Die Gemeindewerke Ruppichteroth GmbH stellen die Weichen für die Zukunft. Mit dem offiziellen Spatenstich für eine neue Fahrzeug- und Materialhalle am Firmensitz an der Brölstraße beginnt ein zentrales Bauprojekt, das die Logistik des Energie- und Wasserversorgers grundlegend modernisieren soll. Im September 2026 soll der Neubau auf dem Gelände der Brölstraße 7 fertiggestellt sein. Mit dem Spatenstich beginnt der Bau der neuen Halle der Gemeindewerke Ruppichteroth [Nicolas Ottersbach]

Wo zuletzt ein seit langem leerstehender Getränkemarkt das Bild des Ortskerns prägte, entsteht nun eine moderne Halle mit einer Nutzfläche von rund 230 Quadratmetern. Für die Gemeindewerke ist dies ein finanzieller Kraftakt: Geschäftsführer Rolf Hänscheid ordnet das Bauvorhaben, das mit rund 400.000 Euro veranschlagt ist, als eine der größten Investitionen der Unternehmensgeschichte ein. Seit dem Kauf der ehemaligen VR-Bank im Jahr 2017 ist dies erst die zweite große Liegenschaftsinvestition des jungen Versorgers. 

Ende der geteilten Standorte 

Notwendig sei der Neubau vor allem wegen der aktuellen Trennung der Betriebsteile. Während die Verwaltung bereits am Stammsitz in Ruppichteroth ansässig ist, werden Lagerhaltung und Werkstatt derzeit noch an einem rund fünf Kilometer entfernten Standort auf dem kommunalen Bauhofgelände in Schönenberg betrieben. Dieser Standort ist laut Hänscheid mittlerweile etwa 45 Jahre alt und kostet jedes Jahr eine hohe Summe im Unterhalt. Durch die vollständige Verlagerung des technischen Betriebsteils an den Firmensitz verspricht sich die Geschäftsführung deutliche Synergieeffekte. „Die Logistik ist für uns natürlich wesentlich einfacher, wenn wir hier vom Standort aus, wo unsere Monteure sitzen, Lagerhaltung, Materialvorrichtung und Baustellen bedienen“, erklärt Hänscheid. In der neuen Halle wird künftig sämtliches Material für den täglichen Bedarf untergebracht, von Rohrnetzmaterial für Wasserhausanschlüsse über Wassermesser und Ventile bis hin zu den Gerätschaften.

Ausrichtung auf die Energiewende 

Neben der Logistik spielt die Modernisierung des Fuhrparks eine entscheidende Rolle. Die neue Halle wird nicht nur die Fahrzeuge vor Witterungseinflüssen schützen, sondern auch mit Ladepunkten für Elektrofahrzeuge ausgestattet. Während im Verwaltungsbereich die Umstellung auf elektrische Antriebe bereits vollzogen ist, soll die technische Firmenflotte, die aktuell noch aus Verbrennern besteht, nun folgen. 

Die Investition ist auch eine Reaktion auf den wachsenden Personalbedarf. Innerhalb von 13 Jahren hat sich die Mitarbeiterzahl der GWR von sieben auf 15 mehr als verdoppelt. Da die Kapazitäten in Schönenberg bereits seit 2020 nicht mehr ausreichten, mussten die technischen Mitarbeiter ohnehin schon nach Ruppichteroth umziehen. 

Optische Aufwertung für die B 478 

Über den funktionalen Nutzen hinaus sieht Hänscheid in dem Projekt einen Gewinn für das Ortsbild. Der Abriss des Altbestands und der nun beginnende Neubau im rückwärtigen Teil des Grundstücks passen sich laut Geschäftsführung gut an die vorhandene Bebauung an. Obwohl die Fläche des Grundstücks durch den Neubau ausgereizt wird, sieht Hänscheid das Unternehmen für die kommenden zwei Jahrzehnte gut aufgestellt. „Im Moment gehen wir davon aus, dass das, was wir hier bauen, maßvoll ist“, so Hänscheid. Man hätte zwar mit Blick auf die Zukunft noch größer bauen können, doch dafür habe schlicht der Platz gefehlt.

Was passiert mit der zweiten Hälfte?

Der zweite, vordere Teil des Grundstücks ist von einem weiteren Investor gekauft worden. Aktuell gebe es dafür aber noch keine genauen Pläne, heißt es.