Der Beirat bei der Unteren Landschaftsbehörde des Rhein-Sieg-Kreises hat einem weiteren Lückenschluss im geplanten Siegtalradweg zwischen Bülgenauel und Merten zugestimmt. Ein durchgängiger und familienfreundlicher Radweg entlang der Sieg ist Hauptbestandteil des Regionale 2010-Projektes 'Gesamtperspektive Natur und Kultur quer zur Sieg'. Umbaumaßnahmen finden in Naturschutzgebieten statt, deshalb musste der Beirat von den dort geltenden Bauverboten befreien.

Der Radweg von Hennef bis zur Kreis- und Landesgrenze bei Windeck ist zumeist auf vorhandenen Wegen geplant. Zwischen Hennef-Auel und Bahnhof Eitorf-Merten verläuft der bisherige Radweg entlang der Siegschleife. Im Bereich der Stachelhardt sind allerdings erhebliche Steigungen zu bewältigen. Um diese Steigungen zu entschärfen und damit das Kriterium 'familienfreundlich' zu erfüllen, ist eine geänderte Streckenführung erforderlich. Der 2,50 Meter breite Weg soll künftig entlang der Bahnlinie Köln-Gießen weiter geführt werden. Hierfür muss nördlich von Auel eine neue Überquerungsmöglichkeit der Sieg entstehen. So soll eine separate Stahlbrücke an die vorhandene Eisenbahnbrücke angehängt werden.

Weiter verläuft der Siegtalradweg entlang der Bahnstrecke Bülgenauel, wo er auf die L 333 trifft. Auf dem Teilstück zwischen Bülgenauel und Bahnhof Merten muss ein neuer Radweg angelegt werden. Östlich von Bülgenauel ist eine weitere Überbrückung erforderlich. Hier soll der Radweg an die bestehende Brücke angebaut werden. Die geplanten Maßnahmen befinden sich in ausgewiesenen Landschafts- bzw. Naturschutzgebieten. Als Ausgleichs- und Ersatzmaßnahme für die Eingriffe in Natur und Landschaft plant man ehemalige Streuobstwiesen im Bereich Weingartsgasse, Altbödingen und Bödingen instand zu setzen und zu pflegen.